Sau khi Hiệp định Paris được ký kết, ngày 5-2-1973, Thường vụ Quân ủy Trung ương giao nhiệm vụ cho bộ đội Trường Sơn xây dựng hệ thống giao thông chiến lược Đông Trường Sơn từ Tân Kỳ (Nghệ An) đến Chơn Thành (Bình Phước) thành quốc lộ xuyên Bắc - Nam để phục vụ nhu cầu quân sự và dân sinh. Lúc này, con đường từ thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) về Đồng Xoài vẫn chịu sự kiểm soát của ngụy quyền Sài Gòn nên việc nối đường Trường Sơn theo chỉ đạo của Quân ủy Trung ương được thực hiện theo phương án nối theo đường ĐT741 từ Bù Gia Mập qua Phước Long về đến Chơn Thành. Do đó, điểm di tích này được xem là điểm cuối cùng của đoạn cuối đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh huyền thoại, cũng là nơi tập kết nguồn lực chuẩn bị cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Đến cuối năm 2018, Hội đồng Di sản văn hóa quốc gia đề nghị Thủ tướng Chính phủ xét công nhận thêm 9 điểm di tích quốc gia đặc biệt trên tuyến đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh. Trong đó có điểm cuối đường Hồ Chí Minh tại thị trấn Chơn Thành (Chơn Thành).

Điểm dựng bia di tích hiện nằm trong hành lang lộ giới bảo vệ đường bộ, vì vậy cần có phương án quy hoạch khu đất phù hợp để đầu tư xây dựng lại

Di tích điểm cuối đường Trường Sơn hiện nay thuộc khu phố 1, thị trấn Chơn Thành (có bia dựng trước UBND thị trấn) do Binh đoàn 12 Bộ Quốc phòng xây dựng từ năm 1997. Việc được công nhận di tích quốc gia đặc biệt (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch phối hợp UBND tỉnh Bình Phước tổ chức công bố quyết định tối 10-5, tại Trung tâm Văn hóa tỉnh) là niềm tự hào không chỉ của người dân huyện Chơn Thành mà của nhân dân toàn tỉnh. Tuy nhiên, bia ghi dấu được xây dựng bằng bê tông cốt thép cao 1,2m, rộng 0,8m hiện nay nằm trong hành lang bảo vệ quốc lộ 14 nên không thể thực hiện khoanh vùng khu vực bảo vệ di tích.

Phó giám đốc Bảo tàng tỉnh Lý Đình Bắc Nam cho biết: “Di tích lịch sử Điểm cuối đường Hồ Chí Minh tại Chơn Thành có ý nghĩa hết sức to lớn, nơi ghi dấu những chiến công oanh liệt và sự hy sinh anh dũng của các lực lượng trên tuyến vận tải chiến lược này. Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Ban Quản lý di tích tỉnh đã kiến nghị huyện Chơn Thành khoanh vùng bố trí diện tích đất phù hợp để nâng cấp, trùng tu xây dựng các hạng mục di tích nhằm nâng cao giá trị, ý nghĩa lịch sử và tạo điểm nhấn cho khách tham quan khi đến Chơn Thành”.