Nguyễn Đạt
Áp dụng bộ đề lý thuyết mới trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe
Thứ Tư, 28/05/2025
Lượt xem: 47
Từ ngày 1-6-2025, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an chính thức triển khai bộ đề lý thuyết mới trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ trên toàn quốc. Đây là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự chuyển giao toàn diện công tác quản lý đào tạo, sát hạch và cấp GPLX từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an.
Học viên tham gia sát hạch phần lý thuyết tại kỳ sát hạch lái xe đầu tiên do Công an tỉnh Bình Phước tổ chức diễn ra ngày 7-5-2025
Bộ đề gồm 600 câu hỏi, được xây dựng khoa học, phân chia theo từng chương mục, bao quát đầy đủ các kiến thức cần thiết đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Nội dung không chỉ bao gồm quy định pháp luật, hệ thống biển báo, kỹ thuật điều khiển phương tiện, mà còn bổ sung nhiều câu hỏi tình huống thực tế, kỹ năng xử lý rủi ro và nguyên tắc đảm bảo an toàn giao thông.
Điểm mới nổi bật là việc bổ sung nhóm “câu điểm liệt”, gồm các hành vi vi phạm nguy hiểm nghiêm trọng như: vượt đèn đỏ, điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn, đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh cảnh sát giao thông... Nếu thí sinh trả lời sai bất kỳ câu điểm liệt nào, sẽ bị đánh trượt ngay, bất kể số câu còn lại trả lời đúng bao nhiêu.
Cấu trúc đề thi cũng được quy định rõ ràng tùy theo từng hạng giấy phép: Hạng A1, A2 và B1 số tự động có 25 câu hỏi, thí sinh phải trả lời đúng ít nhất 21 câu và không sai câu điểm liệt. Hạng B1 thường và B2 có 35 câu hỏi, yêu cầu đạt tối thiểu 32 câu đúng cùng điều kiện không sai câu điểm liệt. Các hạng C, D, E, F gồm 40 câu, thí sinh cần đúng ít nhất 37 câu và không được sai câu điểm liệt (thời gian làm bài từ 15 - 20 phút tùy hạng bằng thi).
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Phước khuyến cáo thí sinh không nên học tủ, học mẹo hay chỉ ghi nhớ máy móc, mà cần tập trung hiểu rõ bản chất pháp luật và vận dụng linh hoạt trong từng tình huống cụ thể. Đặc biệt, đối với các câu điểm liệt, việc nắm vững hành vi vi phạm, mức phạt, nguy cơ tai nạn và hậu quả pháp lý sẽ giúp người học ghi nhớ sâu và chính xác hơn.
Người dân nên luyện tập qua phần mềm thi thử chính thức do Cục Cảnh sát giao thông phát hành, với các tình huống mô phỏng sát thực tế, hỗ trợ người học nâng cao kỹ năng xử lý và đưa ra quyết định nhanh chóng, đúng đắn khi tham gia giao thông.
Việc áp dụng bộ đề mới không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch, mà còn góp phần đào tạo đội ngũ lái xe chuyên nghiệp, có ý thức trách nhiệm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, hiện đại.
(PC08) Anh Khang - Hà Chính